發(fā)電機在使用過程中有時候會出現(xiàn)冒煙等異常現(xiàn)象，其產(chǎn)生的原因不同，所發(fā)生的現(xiàn)象也不同，下面四川發(fā)電機銷售廠家向您介紹關(guān)于發(fā)電機在使用中冒煙的原因解析以及解決方法：

一、冒藍煙

表明發(fā)動機在燒機油。造成的原因主要有三種：一是活塞環(huán)走對口，機油進入缸筒；二是空氣濾清器的油盤油位，超過環(huán)槽高度；三是導管與氣門桿之間的間隙過大。

排除方法

對活塞環(huán)作調(diào)整，使環(huán)的開口錯開120度或180度，環(huán)開口應避開活塞銷孔和側(cè)壓力較大的方向；調(diào)整空氣濾清器油盤油位高度，使之降至環(huán)槽高度以下；對導管與氣門桿間隙過大的，應更換零件，縮小間隙，二者正常配合間隙為0.05-0.12毫米。

二、冒黑煙

表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：一是供油量過多，柴油機超負荷運轉(zhuǎn)；二是噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差；三是供油過晚，發(fā)動機的溫度較低。

排除方法

對供油過多的柴油機，適當減少供油量，控制在正常負荷之內(nèi)運轉(zhuǎn)；對噴油器噴油壓力低的柴油機，及時修復或更換噴油器，提高噴油壓力；對供油過晚的柴油機，應調(diào)節(jié)供油提前角。調(diào)節(jié)時，先擰出兩個固定在正時齒輪上花鍵盤的螺釘，按順時針方向撥動鍵盤，使供油提前角為16-19度，相對幅度為22.5-28.5毫米，同時，使發(fā)動機的溫度保持在80-90℃。

三、冒白煙

表明噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒就被排出。造成的原因主要有三種：一是噴油嘴卡死，壓力不足，柴油霧化不良；二是油路中空氣多，柴油中有水；三是與冒黑煙原因相同，供油過晚。

排除方法

檢查噴油嘴，對噴油嘴作調(diào)整或更換；檢查油路，排除油路中的空氣，并使用標準柴油；調(diào)整供油提前角，與冒黑煙時調(diào)節(jié)方法相同。

以上是關(guān)于發(fā)電機使用中冒煙的原因分析和排除方法，希望對您有所幫助，如果您有發(fā)電機方面的需要，歡迎來電咨詢我司。