當(dāng)上海股份系列發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障時，會表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，異響就是其中之一。它往往是某些故障的表現(xiàn)，若不及時排除，將會加速機(jī)件磨損，甚至發(fā)生事故性的損壞。因此必須及時判斷，采取必要的維修措施排除故障，下面四川發(fā)電機(jī)向您介紹其中的原因及維修措施：

人工直觀檢查法：

一看：即觀察有故障疑點(diǎn)的機(jī)構(gòu)、總成和零件的狀況，判斷發(fā)動機(jī)的工作情況。

二摸：用手觸試可能故障部位的溫度、振動情況等，從而判斷出諸如配合的松緊度、軸承間隙的大小、零件配重的平衡等。

三試：通過各種試驗(yàn)方法，使故障現(xiàn)象充分地顯現(xiàn)出來，如按喇叭、打開點(diǎn)火開關(guān)或燈光開關(guān)、火花塞“斷火”、使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高或降低等，必要時還可換裝好的總成或零件進(jìn)行對比試驗(yàn)。

四聽：根據(jù)發(fā)動機(jī)在不同工作情況、不同部位發(fā)出的聲響及聲響的規(guī)律，判斷哪些是正常的，哪些是異常的。

1.氣門現(xiàn)象：

上柴發(fā)電機(jī)冷車發(fā)動時，響聲易出現(xiàn)。

聲響與轉(zhuǎn)速無關(guān)，只是偶爾出現(xiàn)清脆的響聲，很快就會消失，嚴(yán)重時，此響聲將頻繁出現(xiàn)。

聲響出現(xiàn)時伴隨個別氣缸不工作，聲響消失后會恢復(fù)正常。

原因：

氣門座圈于缸蓋鑲配過盈量過小造成的松曠，選用氣門座圈的材料不當(dāng)，熱膨脹系數(shù)太小。

診斷與排除：

當(dāng)聲響出現(xiàn)時，伴隨有個別氣缸不工作現(xiàn)象；聲響消失，柴油機(jī)又恢復(fù)正常，則可診斷為不工作氣缸的氣門座圈松脫。

利用氣缸壓力表逐缸測量氣缸壓力，壓力低的氣缸為異響氣缸。

2.凸輪軸現(xiàn)象

柴油機(jī)中速時，從汽缸體凸輪軸一側(cè)發(fā)出重重的響聲；高速時響聲混沌不清。

單缸斷油時，響聲不變。

凸輪軸軸承附近伴有震動。

原因

凸輪軸軸承與軸頸配合間隙過大，松曠。

凸輪軸軸承松動或軸承合金燒蝕、剝落或磨損過大。

凸輪軸軸向間隙過大或凸輪軸彎曲。

以上是關(guān)于上海柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障是從聲音方面的表現(xiàn)進(jìn)行了簡單的介紹，如果您有發(fā)電機(jī)方面的需要，歡迎在本網(wǎng)站留言。

診斷與排除：

使上海股份系列發(fā)電機(jī)在響聲較強(qiáng)的轉(zhuǎn)速下，用聽診器在汽缸上聽診，若某處 聲響強(qiáng)并伴有震動，則可診斷為該處軸承響。

進(jìn)行斷油試驗(yàn)聲響無變化，可緩慢變換節(jié)氣門，若怠速聲響清晰，中速時聲響明顯，高速時聲響由雜亂變得減弱，則可診斷為凸輪軸軸向間隙過大或軸承松動。

以上是關(guān)于四川發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障是從聲音方面的表現(xiàn)進(jìn)行了簡單的介紹，如果您有發(fā)電機(jī)方面的需要，歡迎在本網(wǎng)站留言。